株洲驚魂之旅

株洲驚魂之旅

端坐在C423次從湖南衡陽開回南寧的動車上，品嘗著一等座才享有的贈送食品，我緊張的心情最終得到舒緩，慢慢趨于平靜。從剛才上錯G1013次駛往深圳的動車，直到車門關(guān)閉了我才覺察的那一刻起，我一度陷入了恐慌之中。我倒不是擔(dān)心自己有來無回，而是自己如不能按時回到南寧，隨后的工作安排不可避免地被打亂了。其實(shí)，從昨天一早起，我的行程充滿了變數(shù)，可謂一路驚魂。原因何在，且聽我娓娓道來！

昨天上午，我很早就起床了，還專門跑到公司拿上移動用盤和筆記本電腦，因?yàn)槲伊?xí)慣在漫長的行車過程中工作，不叫一刻閑過。前天由于要備份資料，臨下班了還沒復(fù)制完畢，遂第二天就這么來回折騰自己了。我原本計劃，八點(diǎn)前先把彤彤送去小紅帽幼兒園，多給燕子減輕一些負(fù)擔(dān)，讓她專心照顧明仔，我的內(nèi)心就多一些欣慰吧！然后，我再叫滴滴打車，十幾分鐘就可以從青環(huán)路和美春天小區(qū)趕到南寧東站，接著再乘坐八點(diǎn)半的動車駛往株洲市。時間掐得剛好合適，一分鐘也沒有浪費(fèi)！

可惜的是，計劃不如變化快，我的主觀意識主導(dǎo)我的行為，也讓我吃到了苦頭。興許是路上堵車的緣故，那位該死的梁師傅和他的座駕沒能按時出現(xiàn)在我的前面，讓我白等了十分鐘左右，才得知他要取消服務(wù)。我氣不打一處來，真想打電話過去斥責(zé)他一頓，或者投訴他的失信，耽擱了我的行程，讓我陷入了被動局面。當(dāng)然，氣話歸氣話，我只能隱忍并保持紳士風(fēng)度，因?yàn)槲乙哺緵]有時間要跟他理論。當(dāng)務(wù)之急，我得重新叫一輛車，然后把自己送到車站，其他都變得次要了。很可惜，我錯過了G2344次動車，需要改簽成9:05的G1502次動車前往株洲。

其間，滴滴快車發(fā)來了手機(jī)短信：“抱歉，司機(jī)因故未能完成服務(wù)，如您還有用車需求，可以重新叫車”，這個司機(jī)儼然已經(jīng)對我造成了傷害，滴滴平臺再怎么真誠的道歉，也于事無補(bǔ)了！我有理由相信，由于司機(jī)的不負(fù)責(zé)任，間接導(dǎo)致我這個乘客錯過了上車時間。

這一趟株洲之行，我是應(yīng)北京大學(xué)湖南校友會常務(wù)理事、從事節(jié)能環(huán)保的楊總邀請赴約的。早前我們一起在廣州學(xué)習(xí)企業(yè)股權(quán)設(shè)計培訓(xùn)課程，被分在同一個小組，彼此建立了深厚的友誼。楊總知道我從事教育培訓(xùn)工作，他那邊有很好的資源可以開發(fā)利用，故熱情地邀請我前去考察……（此處省略880個字）

回到株洲西站，我在排隊等候進(jìn)站之余，像個低頭族在玩斗地主。因?yàn)閺奈錆h開往深圳的G1013次動車和從石家莊開往南寧的C423次動車前后相差只有六分鐘，故在動車準(zhǔn)備到站時，鐵路局的工作人員把我們這兩撥人都放行了。陰錯陽差，我走進(jìn)了先行到達(dá)的G1013次動車。當(dāng)我找不到座位（過路車，有其他乘客占著），并意識到上錯車了的時候，動車的門已經(jīng)關(guān)閉，準(zhǔn)備啟動發(fā)車了。第一次發(fā)生這種事，難免令我手足無措，怎么這么馬大哈？怎么犯這種低級錯誤？南轅北轍了怎么辦？無票乘車會不會被罰款？……各種想法充斥著我的頭腦，自己差點(diǎn)被自己給氣死了。這種現(xiàn)象史無前例，我都不好意思去詳細(xì)描述當(dāng)時的窘態(tài)，看來做個漫不經(jīng)心的低頭族是要付出代價的！

一陣緊張過后，我慢慢冷靜下來。正好有個乘務(wù)員走過我前面，我遂鼓起勇氣跟她搭訕，并拿出自己的車票給她看。她的說法證實(shí)了我的洋相，并提醒我可以在下一個車站——衡陽東站下車，然后轉(zhuǎn)乘接下來到站的G423次動車。她再三叮囑我不要走出站臺，不然來不及上車，而且只能在衡陽東站轉(zhuǎn)車，因?yàn)槌隽诉@個站兩輛車就要往不同的方向行駛了。我真誠地向她表示感謝！

在株洲市，我和楊總達(dá)成了未來攜手合作的框架協(xié)議，算是不虛此行。但在去回邕的路上，我可謂窘態(tài)百出，驚魂不斷，但愿以后能夠改變自己的不良習(xí)性，多點(diǎn)專心和專注吧！

備注：2016年12月寫于南寧。（韋勛峰/文）

謝謝鼓勵